裘德道的“首相一号”飞机从2008年11月7日开始就不飞了，现已经抵押给了北京债主。这位萧山人还能再把自己的私人飞机开上蓝天吗？
“不瞒你们说，多少次，我都想从阳台上跳下去。”
但道远集团董事长裘德道最终没有从阳台上跳下去。
2月中旬的杭州阳光明媚，春天已经来了。尽管“首相一号”私人飞机因为抵押给了北京债主，从2008年11月7日开始就不飞了，但裘德道却依然在全国到处奔走。
“父亲这段时间很忙碌，都在国内各地奔波。”2月12日，《浙商》记者辗转找到裘德道的女儿裘冲，裘冲以“不方便透露”为由婉拒。但只字片语中，裘德道“三年再造一个新道远”的新局仍能窥知一二。
根据权威媒体披露的数据，去年突如其来的金融危机，让杭州道远化纤集团短短半年时间里损失20多亿元，而其董事长裘德道也因此备受关注。
今年年初，在2008年度风云浙商颁奖晚会上，裘德道以颁奖嘉宾的身份为新晋浙商颁奖。过去一年，裘德道已很少出现在公众面前，这是为数不多的一次露面。而最近在其企业所在地萧山举行的一次会议上，裘德道向政府相关部门表态，道远集团有信心度过经济“寒冬”，有信心“在三年时间内再造一个新道远”。
军令状已立，但道远集团如何重新“起飞”？
冲向“巅峰”
“其实道远只是在投资上出现了比较严重的问题，本身的经营情况还是可以的。”来自杭州萧山区经济发展局的工作人员间接证实了道远集团面临的危机，但他表示，“破产”、“倒闭”之说并不真实，“实际上，2008年1月—10月道远集团完成产值同比增长20.7%。”
从某种程度上来说，道远集团是萧山化纤行业的支柱企业之一，如果倒下了，不仅关系到众多员工和相关企业的生存问题，对于在寒冬之中的众多浙商来说，也不啻为一个信心上的打击。
“三年再造一个新道远”，裘德道显然参考了其发家历史：从一家一般规模的化纤生产企业，到年营收300亿元的集团公司，裘德道也只用了三年时间。
2003年，是道远集团发展历程中至关重要的一年。这一年，专营PTA、PX等化纤产品生产的道远集团开始将主要精力从工业制造转向国际贸易。
“当时我已经觉察到化纤行业低价竞争这个问题，所以把原来的扩张停下来了。”裘德道曾表示，虽然当时道远集团的化纤行业年产已达28万吨，但进一步的盈利空间有限。
这也是裘德道迄今为止对外解释的主要财富积累来源，在国际贸易这一领域，道远集团收获颇丰。“国际贸易这一块，整个公司里包括司机才16个人，人均创利1500万元以上。”2006年，裘德道当选风云浙商，面对媒体采访，他意气风发地透露，道远集团2006全年实现销售额300亿元，利润6亿多元，而国际贸易占了50%，原来起家的化纤制造却只有10%。
但外界对此说法显然有所保留，人们纷纷猜测道远集团的“聚宝盆”何在？坊间流传裘德道三年内能迅速积累财富，全赖于其期货投资。而种种迹象也显示，道远集团其后广泛在金融、地产、能源等领域进行投资。
至巅峰时，道远集团旗下拥有杭州四海化纤有限公司、杭州道远实业投资有限公司、杭州德民软件科技有限公司、澳门德威国际有限公司、香港力远投资有限公司等实力企业，位列浙江省百强企业、中国民营企业500强，福布斯“中国顶尖企业榜百强”。
然而，这个一度攀至中国富豪榜排名第14位的萧山人却异乎寻常地低调行事，这一状况一直延续到其一鸣惊人的“奢侈消费”。
2005年，裘德道花费6500万元购买了“首相一号”私人飞机，成为中国大陆第二个拥有私人飞机的商人。《华尔街日报》记者像追逐巴菲特一样守在了萧山国际机场，并且不惜版面来描述这位“曾经穿着由保姆买来价值才7元一双布鞋的中国男子”。
一年多后，裘又用1亿元设立道远慈善基金，专门救助患白血病的困难人群，这是浙江省迄今为止单笔数额最大的慈善捐款。
是非尾随
但是非也在裘德道成名后尾随而来，网络、报纸上充斥着对他的猜测，这些描写往往将其与“奢侈消费”联系在一起：
某次，裘去杭州萧山五星电器店买电器，商家自作主张在店里挂起了横幅“欢迎裘总采购家电”，而不允许其他人进入。于是，萧山市民中传播着裘德道的这一“暴发户”行径。
裘的父亲去世，出殡现场稍显豪华，有网友拍了张照片，登在报纸上，引来了网友的一片声讨；生活奢侈，除了私人飞机之外，裘酷爱交通工具，奔驰、宝马无数，更把家里所有亲戚的车辆更新，档次绝不比他逊色。
……
然而，裘德道从不曾公开回应这些类似于八卦的是非争议。但在一些私下场合，他对此有过一些零星表态。
在谈到婚姻感情的传闻上，裘德道始终认为自己是一个有感情的男人，对于他现任的妻子——一个父亲年纪比裘还小的年轻姑娘，裘德道感觉压力重重；但是有一点可以肯定，他们现在的感情非常稳定。
而围绕着裘德道买飞机的动因，很多报纸对此归结为一次航展上他被奚落，并由此被延伸出裘德道爱面子、喜出风头等猜测。
但裘德道对此有自己的解释。“你要知道，这点钱可能连CCTV的标王价格的零头都不够。”裘承认，购买飞机的效应比任何广告都要来得好。现在看来，一年1200万元的飞机维护费简直就是世界上性价比最好的产品。
让裘德道最不满的是对其父葬礼照片的曝光。事发之后，裘本想在报纸上登个文章解释一下：其实葬礼已经刻意低调，无心铺张。但由于种种考虑他最后放弃了。
“别人怎么说我都可以，我都无所谓，但是不能伤害我的家人。”裘德道是远近闻名的孝子，在与外人的谈话中，裘德道处处流露着对父母的感情。在日常谈话中，他常常提及“我爸爸”，尽管其父在他的几次婚姻上屡屡反对。
“飞机”折翅
在购买的私人飞机交接那天，裘德道为迎接飞机，还特意换上了一身笔挺的西装。在此之前，他只在结婚的时候穿西装。在飞机周围，裘家老小围着飞机合影留念。
裘老太太看见家里买了飞机，摸摸这儿，碰碰那儿。罢了，她对儿子说：“这个小了点儿，你怎么不买个大的？”
裘德道此时正对着飞机乐得合不上嘴，只嫌机身上“杭州道远集团”几个字还不够大。听了老母亲的话，他应声说：“妈，您放心！过几年我再给您买个大的！”
但裘德道的这一孝行恐怕短期内难以实现。2008年，全球性经济危机爆发，道远集团深受影响，两度失利于期货市场。
2008年5月份，期货市场天胶多空主力上演了一场惊心动魄的争夺，在那之前一直做多的裘德道突然由多翻空，结果被多头主力节节逼空。
之后的行情对于天胶主力合约的空头来说，是一次灾难性的行情。面对多头的强劲逼仓，裘德道不得不到处收购天然橡胶现货用于交割。
“多头开始利用缅甸强热带风暴和国际原油价格上涨的机会，发动迅猛的逼仓行动，裘德道不得不大规模收购现货，准备用于交割。”一位接近裘德道的期货界人士向记者透露，裘德道在这轮行情中损失5亿元。
做空头失利，而改做多头又如何？2008年10月，导致华联三鑫破产的PTA0809一役中，也可见道远集团的影子。
赌局之中，华联三鑫为盟主，联合了其他浙江主力共同做多。华联三鑫在“PTA0809一役”上被迫接下近15万吨现货，被套资金多达十几亿元。
众多业内人士认为，道远集团极有可能就是华联三鑫此番布局PTA0809逼空大戏的主要多头盟友。
“道远在国内期货市场一直长袖善舞，但这次是亏大了。”浙江期货界一资深业内人士称，郑州商品交易所确实给过道远集团PTA0809交割仓单的增值税发票。实际交割过的空头投资者也表示：“我的货是卖给了道远。”
两次期货大战损失20余亿元，一时之间，关于道远化纤“破产”、“倒闭”的流言，开始在坊间流传。网上更有传言，道远集团欠债数十亿元，裘德道不堪重压，于2008年11月7日晚试图自杀。
与此同时，从有关方面获得的信息显示，裘德道的“首相一号”飞机从2008年11月7日开始就不飞了，现已经抵押给了北京的债主。
重塑道远
道远的投资危机爆发之后，当地领导非常重视。2008年12月2日，杭州市委常委、萧山区委书记洪航勇一行专程前往道远化纤集团调研，指出道远集团要总结经验教训，把应对经济危机的各项举措落实好。
这次调研将政府扶持道远的政策基本定调。
2008年12月18日，包括道远化纤在内的萧山区新塘街道48家企业负责人与萧山区21家银行负责人举行了座谈，共谋发展大计。
在这次座谈会上，由政府牵头，萧山区内20多家银行与企业达成了包括不押贷等10条放款协议。同时，萧山区财政专门拨出了5亿元的资金作为应急款项，如果企业因为有贷款尚未还清而无法再次贷款，经政府研究同意后，可先动用这5亿元的资金为企业还款抵押，帮助企业再次贷款。
这些措施为包括道远集团在内的萧山企业，提供了一个相对宽松的融资环境。
在政府和银行的支持下，道远集团的资金链似已趋于稳定，但对企业的长远发展需要解决的困难，裘德道也心知肚明。为此，他酝酿着对道远进行多方调整。
目前道远集团正竭力压缩非生产性开支，在企业内部加强管理，降低经营成本。来自道远化纤的工作人员也向《浙商》记者证实，“集团现在正在进行大规模的调整，包括人事和运营等”。
另一方面，道远集团关停无关主业的项目，集中资金用于化纤业务。目前，包括裘德道在内的集团领导都在全国各地奔波，通过各种渠道回笼应收款项，把损失降到最低。
在接受《浙商》记者采访时，知情人透露，道远集团的管理层主动提出不拿年终奖，很多普通职工也发短信给裘德道：“老板，我们支持你，只要企业能周转过去，我们不要奖金！”
“有这么好的队伍，再大的困难我也能挺住！”得到内外双重支持之后，裘德道认为道远集团已经稳住阵脚，走出了最艰难的时期，这也是他喊出“三年再造一个新道远”的信心来源。
