国台办希望两岸民航业者回应关切——合理降价
成都大势管理顾问
国务院台办发言人杨毅13日在例行新闻发布会上表示,我们了解,直航票价的形成受营运成本、市场需求等多方面因素的影响,但还是希望两岸航空业者能听取两岸同胞的意见,认真回应大家的关切,确定合理的票价水平,同时进一步提高服务质量。
他在回答相关提问时说,经过积极努力,两岸业者已经兑现了此前在现有票价基础上调降15%的承诺。希望两岸民航业者多办好事、办好实事,让两岸同胞能够更多享受到两岸直航给他们带来的好处。
杨毅表示,我们推动两岸直航的出发点,就是为两岸同胞谋福祉。在双方的努力下,两岸直航已经实现,现在往返两岸的飞航时间已经大大缩短,确实为两岸同胞带来了便利。现在大家比较关心的主要是两个问题,一是航班少,二是票价高。
他说,这两个问题我们都非常重视,希望双方共同努力,切实加以解决。我们主张、赞成增加两岸直航航班。经过双方努力,今年已经把每周往返两岸的直航航班从270班增加到370班,但这和每年两岸同胞往返500多万人次的规模相比不敷使用,在一些热门的航点也经常一票难求。
杨毅表示,大陆方面为增加两岸航班做了极大的努力。现在看来,影响、制约两岸增加直航航班的瓶颈因素主要有两条,一是热门航点、机场的流量饱和;二是航路拥挤。相信经过双方的努力,一定能够找到解决问题的办法,满足两岸同胞的愿望和要求,同时也为最终解决两岸直航票价高的问题创造条件。
他在回答相关提问时说,经过积极努力,两岸业者已经兑现了此前在现有票价基础上调降15%的承诺。希望两岸民航业者多办好事、办好实事,让两岸同胞能够更多享受到两岸直航给他们带来的好处。
杨毅表示,我们推动两岸直航的出发点,就是为两岸同胞谋福祉。在双方的努力下,两岸直航已经实现,现在往返两岸的飞航时间已经大大缩短,确实为两岸同胞带来了便利。现在大家比较关心的主要是两个问题,一是航班少,二是票价高。
他说,这两个问题我们都非常重视,希望双方共同努力,切实加以解决。我们主张、赞成增加两岸直航航班。经过双方努力,今年已经把每周往返两岸的直航航班从270班增加到370班,但这和每年两岸同胞往返500多万人次的规模相比不敷使用,在一些热门的航点也经常一票难求。
杨毅表示,大陆方面为增加两岸航班做了极大的努力。现在看来,影响、制约两岸增加直航航班的瓶颈因素主要有两条,一是热门航点、机场的流量饱和;二是航路拥挤。相信经过双方的努力,一定能够找到解决问题的办法,满足两岸同胞的愿望和要求,同时也为最终解决两岸直航票价高的问题创造条件。