航空公司主业盈利回升乐观
成都大势管理顾问
继东航、国航、南航发布业绩预盈公告之后,记者了解到,深圳航空、四川航空也相继对去年业绩持乐观态度,并表示看好主业盈利的回升。东航董秘罗祝平在接受记者采访时表示,随着经济的恢复和旅游市场的回暖,航企主营业务确有转好的趋势,但对2010年的预期仍持谨慎乐观态度。
罗祝平表示,去年下半年以来,市场已慢慢回暖,尤其是货运方面,圣诞节期间的表现更好。据民航局最新公布的数据显示,2009年12月,民航业国内客运稳定增长,增速达19.2%;此外各公司逐渐增加国际航线运力配置,国际客运增速高达24.5%。货邮运输量也有强劲反弹,12月达45.54万吨,同比增长47.4%。
与此同时,东航、国航、南航相继发布了业绩预告,同称2009年将扭亏为盈。尽管航油成本降低、燃油套保合约公允价值的转回以及国家政策的扶持起到了一定作用,但运输业务回暖也被认为是一大要因。
除三大上市航企之外,川航内部人士也对记者透露,2009年川航客流量达916万人次,同比增长36%。但该人士表示,对2010年的民航市场持乐观预期。深航有关人士则表示,去年预估盈利将达到5亿元人民币,承运旅客1511万人次,货邮3.06亿吨公里,运输周转量21.36亿吨公里,分别同比增长27.8%、22%和26.7%。
根据日前召开的民航总局会议透露的数据,2009年中国民航全行业实现利润总额122亿元,同比减亏增盈382亿元,其中航空公司实现利润总额74亿元。
罗祝平表示,去年下半年以来,市场已慢慢回暖,尤其是货运方面,圣诞节期间的表现更好。据民航局最新公布的数据显示,2009年12月,民航业国内客运稳定增长,增速达19.2%;此外各公司逐渐增加国际航线运力配置,国际客运增速高达24.5%。货邮运输量也有强劲反弹,12月达45.54万吨,同比增长47.4%。
与此同时,东航、国航、南航相继发布了业绩预告,同称2009年将扭亏为盈。尽管航油成本降低、燃油套保合约公允价值的转回以及国家政策的扶持起到了一定作用,但运输业务回暖也被认为是一大要因。
除三大上市航企之外,川航内部人士也对记者透露,2009年川航客流量达916万人次,同比增长36%。但该人士表示,对2010年的民航市场持乐观预期。深航有关人士则表示,去年预估盈利将达到5亿元人民币,承运旅客1511万人次,货邮3.06亿吨公里,运输周转量21.36亿吨公里,分别同比增长27.8%、22%和26.7%。
根据日前召开的民航总局会议透露的数据,2009年中国民航全行业实现利润总额122亿元,同比减亏增盈382亿元,其中航空公司实现利润总额74亿元。