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企业研究

国际油价飙涨——国内零售优惠取消

成都大势管理顾问
  国际原油价格日前突破105美元/桶,这让国内成品油批发及零售商也按捺不住,有的跟涨,有的取消了原先的优惠,个别地区的汽油批发价甚至飙涨了1000元/吨。

  《第一财经日报》报道,之前有价格优势的地方炼厂,由于不堪原材料成本的大幅上扬,陆续进入停工检修阶段,等待政府再次提高成品油零售价。

  零售商取消优惠

  昨天从卓创资讯获得的最新数据显示,与国内今年第一次上调汽柴油价后(2月21日)相比,截至3月8日多个省市的成品油批发价已再次上扬。

  2月21日当天,江苏93号汽油为8500元/吨,但近期的几轮推价让市场主流报价达到了每吨9423元,涨了近1100元;北京的“京标93号”汽油批发价在2月21日时曾达到每吨8900元~9000元,而昨日批发价飙升至9537元/吨的高位;湖南、福建、广东等地的石油公司在20天内,都将油价提高了100元到400元/吨不等。

  WTI和布伦特油价于3月7日升至105美元/桶、115美元/桶,这导致国内汽柴油价格跟着拉升。卓创资讯的最新报告显示,由于部分企业预计国际原油价格还有上涨空间,因而部分地方石油公司(如湖南等地的石油公司)已要求下属单位在后期削减对外汽油批发量,目前,华东的中石油、中石化柴油资源批发环节供应量仍很充足,但汽油在控制销售。

  批发价的推高,让加油站业主们也变更了“零售价”。

  上海市宝山区的东兴海光加油站一位油站工作人员就透露,其93号汽油已从原先的6.87元/升,变为7.34元/升,“现在利润非常少,很难生存,我们将在两天内再次将价格提升到7.39元/升,与中石油等持平。”上海市万航渡路的华江加油站也取消了之前93号汽油7.03元/升的优惠价,上调至7.2元/升。

  上海市闵行区的一处加油站工作人员表示,2月份其93号油价曾有大幅度的折让,定价为6.94元/升,销量一度上升。而日前总部发布调价通知后,所有优惠取消,油价已上调为国家最高零售价7.39元/升。该加油站工作人员还透露,由于汽油价格涨幅过大,如今销量已下滑,很多曾开车来加低价油的车主也不再光顾了。

  市场供应或趋紧

  对地方炼厂而言,现在最大的问题是,燃料油成本上升。

  地方炼厂大部分原料来自于海外燃料油,1月下旬时,180CST、380CST两大类燃料油的现货价为538美元/吨,近日则高涨到637到640美元/吨。

  目前,山东地方炼厂的93号汽油批发价为8600元/吨左右,相比中石化山东公司给出的9150元/吨批发价仍有竞争力,但如果地方炼厂因为燃料油的涨价、逐步抬高终端批发价的话,其销量将受影响。卓创资讯一位研究员称:“高额的炼油成本使地方炼厂利润不保,部分企业采取停工和降低开工率来规避风险。如中海沥青、海科、恒源等都逐步进入了装置检修阶段。”

  不过,国金证券一位不愿透露姓名的研究员指出,3月15日之前国家可能暂不会对成品油市场做出调整,目前中石化、中石油的成品油批发及零售价已涨到极限,“国际原油价格如果近期继续上涨,可能会使市场供应趋于紧张。”
 
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